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• 发布时间：2016-6-15 9:48:15
• 发布者：滕州亚克西汽贸城有限公司
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　　6月14日，正在访华的德国总理默克尔专程来到辽宁沈阳参观宝马集团的智能制造基地——华晨宝马铁西工厂，并与工厂员工共同见证了首款实现国产的豪华新能源SUV——全新BMW X1插电式混合动力车型的成功下线。

　　回顾2014年3月，在中国国家主席习近平和德国总理默克尔的共同见证下，华晨集团董事长祁玉民代表中方同德国宝马签署了“深化合作备忘录”，签约金额合计约150亿元人民币，项目主要内容包括合资企业在接下来的十年中要引进的新产品和技术、扩充产能等方面的投资。

　　在默克尔参观过程中，宝马集团董事长科鲁格向默克尔总理详细介绍了宝马在新能源汽车领域的战略布局和本土化发展。运用中国新能源汽车市场的政策红利，华晨宝马相继推出了合资自主品牌之诺和国内首款高档纯电动SAV——之诺1E，以及国内第一款插电式混合动力豪华商务轿车BMW 530Le。同时，随着今天全新BMW X1插电式混合动力的下线，华晨宝马的下一阶段新能源汽车产品计划也已经全面展开。

　　作为中德合作的重大项目产品，华晨宝马铁西工厂在数字技术生产方面表现突出。比如“Power Wall”技术极大提高了生产线的灵活性，令生产线可以轻松应对多个车型并线生产的复杂流程，大批量生产和小量排产的车型可以兼顾。本身自带扫描识别功能的数字手套也将很快应用于生产中，能够极大提升生产线操作效率。配备扫描设备的iPAD虚拟现实智能终端能够随时与中央数据系统连接，令技术专家能够更为高效地解决生产过程中遇到的问题。操作工位的持续人体工程学优化，目的在于保护员工的长期健康。通过大数据系统分析和精确计算能源消耗，实现节能目的。

　　宝马自2003年成立至今的10余年时间，无论是在生产基地规模、先进技术及产品引进、本土人才培养还是销售及售后服务网络发展等方面都有长足发展，华晨宝马被看成中德合作树立典范，此次默克尔的走访也给予充分肯定。默克尔参观华晨宝马铁西工厂期间，辽宁省省长陈求发先生、宝马集团董事长科鲁格先生、华晨汽车集团董事长兼党委书记祁玉民先生进行了陪同。

　　对于此次下线的宝马全新X1插电式混动版，此前信息称，新车与全新X1普通版车型的外观、内饰没有太大差异。新车尺寸方面，其长宽高分别为4565/1821/1613mm，轴距为2780mm。新车天窗是标配，还可选装前/后保险杠及车身侧围裙边、进气格栅、前雷达、侧窗饰条、车顶饰条、与车体同色外后视镜壳、黑色外后视镜壳、后摄像头、抬头显示等。或将搭载1.5T发动机和一台同步电机、2.0T发动机和一台同步电机。其中，1.5T车型综合最大功率为151马力，与之诺60H完全相同，后者百公里油耗仅为1.8L。2.0T车型的0-100km/h加速时间将在7秒内，最高车速有望达到209km/h。在纯电动续航里程方面，新车或将超过X5xDrive40e插电式混动版的31公里。