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德日美法四大系,8万能买到哪些精品小车
  • 发布时间:2016-3-22 11:11:10
  • 发布者:滕州亚克西汽贸城有限公司
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  8万块能买什么车,随着中国品牌的崛起,很多人都会考虑中国品牌车型,但也并不是每个人的需求都一样,很多车友,特别是年轻的小伙伴们在这价位都希望能够购得一辆精品小车,而说到精品,还是合资品牌造车更精致一些,今天滕州亚克西汽贸城有限公司就为大家总结了几款这个价位的精品小车,其中涵盖了德日美法四大系的车型。

  德系

  大众 捷达2015款 质惠版 1.6L 自动时尚型

  指导价:9.56万

  捷达优惠比较给力,很多地方终端价格已经可以下探至7.5万了。

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  精品在体现哪里?

  首先外观部分捷达作为小弟弟和家族的大哥们保持高度的一致,这一点上就占了便宜,远处一看,好像是速腾。再离远一点,好像还有点小迈腾的意思。反正傻傻分不清楚,做小弟的也不吃亏,高级感油然而生啊。

  再看行车品质方面,捷达可以说不功不过,NVH保持同级应该有的水准,发动机噪音偏大,路噪风噪都控制的比较到位。动力总成表现非常不错,1.6L自然吸气配合6AT,平顺性好,后劲也不错,亮点是全铝的缸体,同时6AT值得表扬,虽然性能一般,但比大哥们的DSG来得靠谱,这个价位的车与其追求性能,不如省心一点来得实在。

  法系

  标致301 2016款 1.6L 自动舒适版

  指导价:9.77万

  301优惠力度也不错,终端优惠也超过了1万元,大部分地方裸车8万小几千就可以拥有。

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  精品在体现哪里?

  外观方面颜值高谈不上,但开口笑的前脸还是很有亲和力的,对于这个级别的家用车,这样的设计还是比较符合主题的,细节设计也不含糊,法国人对外观还是有追求的,而优势则是在于301的轴距达到2652mm,在同级很有优势。

  法国车被称为底盘大师并不是空穴来风,特别是在这个级别普遍使用扭力梁后悬架的时候,PSA调校扭力梁的功力更为突出,说是同级底盘最佳都不为过,行驶品质领先同级。如果说曾经拖后腿是4AT,如今全面换装6AT的301可以说是不负精品小车这个名号了。

  日系

  本田飞度 2014款 1.5L LX CVT舒适型

  指导价:8.18万

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  飞度一直是本田的销量中坚,好的销量优惠就相对没那么大,但本来定价就比较合理,终端价在7.7左右。

  精品在体现哪里?

  飞度的外观设计不能说是家族脸谱,但能充分的体现本田新一代的设计语言,主打运动化和年轻化,精干的两厢造型,是不是有点小钢炮的意思。但飞度的优势却是本田的MM设计理念,超实用的大空间绝对能让你满意。

  在行车品质这个领域,不得不说这不是本田的长处,飞度的NVH在同级来说算不上高级,噪音的控制和滤震的舒适度都差点意思,但是!飞度可是有着最速自吸小车的称号,1.5L地球梦的直喷发动机可谓是低音沉高音甜,无论是低转还是高转的加速性能都是可圈可点,令人满意,再加上省油舒适的CVT变速箱,兼顾乐趣和家用的飞度说是精品小车足以令人信服。

  美系

  福特嘉年华 2013款 两厢 1.5L 自动时尚型

  指导价:9.89万

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  美系车的优惠一直都是比较给力,嘉年华也不例外,本来就不高的定价还能有将近2万的终端优惠,很多地方裸车都不到8万。

  精品在哪里?

  嘉年华的外观走的也是家族路线,马丁前脸和蒙迪欧是一样一样的,犀利时尚应该是比较贴切的形容,而整体车身线条紧凑有力,显得比同门的福瑞斯更协调,外观就运动范儿来说嘉年华可以说是这个价位最带感的了。

  嘉年华悬架调校和外观设计比较配套,偏运动范儿,滤震偏硬,动作干脆,支撑十足。转向福克斯的影子,反应迅速,指向精准,但回馈力度调校比旧款稍微轻柔一点。动力来得相对就温柔一些了,不如本田的地球梦那么带劲,但十分轻快,双离合的表现大家本来就没有抱太大期望,但实际上除了1挡升2挡略微顿挫外,大部分时候都是比较平顺的。作为一款有着40年历史的车型,福特的一直坚持也证明了这款车型的成功。

  每个人买车的诉求都不一样,滕州亚克西汽贸城有限公司也是挖空了心思为大家推荐各种口味的车型,有家用的,有个性的,希望满足所有人的要求。这次推荐的是几款精品小车,相对更适合做为年轻人的代步车以后还会根据不同的用车需求为大家推荐更多的车型。


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